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Santiago Urrutia: un gran estreno en el TCR EUROPE que invita a soñar



28 abril, 2019
Automovilismo

ESTRENO DE SANTIAGO URRUTIA EN HUNGRÍA: MUY POSITIVO

“Está claro que debo aprender a correr estas carreras”, sostuvo el piloto oriundo de Miguelete, Colonia.

Finalmente, el piloto uruguayo Santiago Urrutia volvió a la alta competición en su versión europea 2019.

A bordo del Audi RS3 del equipo WRT Racing, el coloniense puso primera en su ciclo deportivo 2019 ahora en el Campeonato Europeo de Turismo FIA (TCR Europe) con la primera fecha del certamen en el autódromo Hungaroring de Hungría.

Los largos ocho meses fuera de las pistas se hicieron sentir pero el compatriota fue tomando su mejor forma a medida que pudo cumplir con los dos breves entrenamientos libres previo a la clasificación. Del mismo modo lo hizo el equipo el que fue trabajando en solucionar algunos problemas (frenos y tracción) para encontrar el mejor equilibrio posible para que Santiago Urrutia se sintiera cómodo al conducirlo en el intrincado autódromo de Hungría con 15 curvas.

Piloto y equipo trabajaron bien y una muestra de ello es que Santiago Urrutia consiguió su primer objetivo en la clasificación: ubicarse entre los 10 mejores entre 37 aguerridos pilotos especialistas en este tipo de categoría.

Eso le valió a Santiago Urrutia largar décimo la Carrera 1 y ocupar la pole en la Carrera 2 ya que el reglamento establece que la grilla de la Carrera se arma con los tiempos de la clasificación pero invirtiendo los 10 primeros lugares.

Llegó la Carrera 1 y solo sirvió en apenas dos curvas, para apreciar que el talento está intacto. Largó con su clásico selló y en dos curvas ya estaba quinto rumbo al cuarto lugar. Pero dos rivales se golpearon y uno de los autos salió despedido contra el Audi RS3 de Urrutia y allí quedaron sus serias aspiraciones de sumar fuerte.

Luego vino –casi sin tiempo para recuperar bien el auto- la Carrera 2. Desde la pole, Santiago Urrutia veía como se le complicaban las cosas pues una pertinaz llovizna dejaba húmedo los 4831 metros del trazado húngaro.

Con toda lógica y sin experiencia previa con el auto en esa condición, la mejor decisión que podía tomar, la tomó: prudencia.

Fue con ese buen criterio que aunque perdiendo posiciones para evitar excesos, logró llegar sexto, sumar puntos y ante todo, terminar la carrera con el auto sano.

Un balance altamente positivo por cuanto quedó en claro que sin experiencia previa y midiéndose con verdaderos expertos, siempre estuvo entre los 10 mejores.

Lo negativo –en lo que nada tuvo que ver el piloto uruguayo- fue el contacto en la Carrera 1 que le inhibió de sumar más puntos y arrancar prendido en la lucha por el título.

“Está claro que debo aprender a correr estas carreras…se maneja con mucha agresividad”, resumió Santiago Urrutia al retirarse de la pista tras repasar el día de carreras con su equipo y recibir las felicitaciones de éste por considerarlo un muy estreno.

 


Etiquetas: Santiago Urrutia

Campeonato Uruguayo 2019

  • Clausura
  • Anual
  • Descenso

Torneo Clausura 2019

PosClubPJPts
11127.000
21126.000
31124.000
41122.000
51117.000
61117.000
71115.000
81115.000
91112.000
101112.000
111112.000
121112.000
131110.000
14118.000
15118.000
16113.000

Tabla Anual 2019

PosClubPJPts
13368.000
23366.000
33360.000
43356.000
53353.000
63349.000
73345.000
83342.000
93342.000
103341.000
113339.000
123338.000
133334.000
143331.000
153329.000
163328.000

Descenso 2019

PosClubPromedioPJGFGCDGPts
11.818701285573153.000
21.727691265670150.000
31.273701068818111.000
41.364691028517105.000
51.00069105996100.000
60.909708383098.000
70.9097093102-994.000
80.727707491-1790.000
90.9096989113-2490.000
101.0917094105-1188.000
110.8187080110-3081.000
120.909696994-2579.000
130.6367072113-4165.000
141.6363351312060.000
151.273333634249.000
160.545333545-1029.000
Destacados