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Dogliani, gran final en Paraná

Felipe Dogliani (Corsa-Di Bella Sport) superó dificultades y finalizó noveno en Paraná (Argentina)


El piloto uruguayo Felipe Dogliani.


1 diciembre, 2019
Automovilismo

Final de temporada para Felipe Dogliani (Corsa-Di Bella Sport) en el Turismo Pista Clase 2 con sede en Paraná, Argentina.

 

Fue un típico fin de semana de la categoría: a los golpes. Y en ese contexto, nuestro compatriota “no quedó fuera” pues le dieron tanto en serie (sábado) como en la final (domingo).

 

La peor parte la llevó en la serie. Largó 11 y en tres curvas iba por el tercer lugar cuando un debutante erró feo en la frenada de la chicana y se llevó por delante a Dogliani que entró a boxes a cambiar neumático trasero derecho entre los daños recibidos. Quedó 11.

 

Vino la final y el uruguayo largó 22. Otra vez pasó rivales, se colocó 13 y…golpe y al fondo. Apretó los dientes y volvió a la carga. A mitad de carrera estaba 12 y…otro golpe. Al fondo otra vez y para colmo, los golpes dañaron los cerrojos de la tapa trasera y se empezó a levantar en plena recta lo que le hacía perder velocidad de manera estrepitosa.

 

“Parecía que iba con un paracaídas…”, dijo Felipe Dogliani. “En las dos rectas perdía casi un segundo, iba frenado, pero en la parte interna del circuito iba muy bien, muy contundente y podía pasar autos. Pero después en la recta me volvían a pasar como si nada…Pero fue una gran carrera, tenía un auto bárbaro y la verdad, no recuerdo una carrera que la disfrutara tanto, me divertí mucho”, destacó el piloto compatriota.

 

Pese a todo, volvió a la carga, buscó espacios, luchó y llegó hasta la novena posición final y con dos rivales delante a tiro. Tremenda carrera.

 

Si bien cierra el año sin poder conseguir un podio, la demostración de esta última carrera ratifica que Felipe Dogliani penó con las clasificaciones pero en carrera siempre lo hizo muy bien, tal cual la competencia de final de temporada de este fin de semana en Paraná.

 

Vendrán ahora tiempos de resumen del año y apuestas. Entre ellas, pasar a la Clase 3 del Turismo Pista, máxima categoría de la APTP, para la que el uruguayo ha dado muestra de estar preparado e incluso ahora con un año de experiencia. También y en diciembre, una prueba a bordo de un TC2000 puede también cambiar el rumbo de sus objetivos deportivos 2020.

 

Un año deportivo, primero completo en la República Argentina, quedó atrás con saldo positivo y un agradecimiento a los sponsors que en momentos difíciles de este 2019, redoblaron la apuesta y el apoyo al piloto compatriota: AutoJuntas-Juntas Ciccarelli, DyF Rulemanes, Uruguay Natural-Ministerio de Turismo, DOGLIANI comunicación visual, Friotech, Agua Mineral Cascada, BOXES churros, AN importaciones, Fresh Up, 044 High Performance, Eibach, Chelato, LW logística y Cargas S.A, Taller Rosedal, Mercado del Inmigrante y Waterplast.


Etiquetas: Automovilismo

Campeonato Uruguayo 2019

  • Clausura
  • Anual
  • Descenso

Torneo Clausura 2019

PosClubPJPts
11534.000
21534.000
31533.000
41529.000
51526.000
61522.000
71521.000
81521.000
91520.000
101519.000
111515.000
121514.000
131513.000
141511.000
151511.000
161510.000

Tabla Anual 2019

PosClubPJPts
13775.000
23774.000
33769.000
43765.000
53759.000
63756.000
73751.000
83748.000
93748.000
103746.000
113745.000
123741.000
133737.000
143735.000
153733.000
163732.000

Descenso 2019

PosClubPromedioPJGFGCDGPts
11.784741366076160.000
21.703731305872158.000
31.297741109119117.000
41.459731088919114.000
50.973731111083103.000
60.892748992-3101.000
70.9737498106-8101.000
81.0547394115-21100.000
90.730747898-2092.000
101.05474101113-1291.000
110.9737374100-2685.000
120.8117486118-3284.000
130.7307480120-4072.000
141.7033756342269.000
151.297374037356.000
160.568373952-1332.000
Destacados