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Santiago Urrutia debuta el sábado en la Fórmula Regional de las Américas

Finalmente, la Fórmula Regional Américas confirmó que serán 2 y no 3 carreras como estaba previsto originalmente el inicio del certamen 2020.




Santiago Urrutia.


23 junio, 2020
Automovilismo

Finalmente, la Fórmula Regional Américas confirmó que serán 2 y no 3 carreras como estaba previsto originalmente el inicio del certamen 2020. La primera fecha de la temporada tendrá como sede el autódromo de Mid Ohio en Lexington. Una pista donde Santiago Urrutia tiene gratos recuerdos con varias victorias tras su paso por allí cuando la Pro Mazda y la IndyLights.

 

Sin embargo, es toda una incógnita el rendimiento que podrá alcanzar el fin de semana próximo (27 y 28 de junio) cuando sea su bautismo y el de su equipo HMD Motorsports en la categoría Fórmula Regional Américas.

 

Apenas una breve prueba privada el pasado fin de semana en el autódromo Autobahn en las afueras de Chicago para entender junto a sus ingenieros del HMD el funcionamiento de Ligier JS F3.

 

Al respecto, Santiago Urrutia ya camino a Mid Ohio, destacó lo siguiente: “es un auto totalmente distinto al IndyLights. Pero me adapté rápido y el equipo trabajó muy bien. Mejoramos mucho entre sábado y domingo y eso me deja con buenas expectativas para el estreno del próximo fin de semana. Somos nuevos en la categoría y llegamos casi sin rodaje previo pero tengo buenas expectativas respecto a que podemos ser competitivos. La prueba del jueves todos con neumáticos nuevos, será muy importante para nosotros porque nos va a situar en la categoría”.

 

Asimismo, Santiago Urrutia indicó que tendrá que ensayar la largada con “partida detenida” ya que por ser una categoría bajo la normativa de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), se compite bajo sus reglamentos y por tanto, no hay largada en movimiento.

 

El próximo jueves arranca la temporada en Mid Ohio con el primer entrenamiento de la Fórmula Regional Américas y el viernes tendrá otro ensayo libre antes de pasar a la clasificación.

 

La categoría ha logrado este año (tercero en su breve historial) una compacta grilla de más de 20 autos. Andretti Autosport se vino también a la Fórmula Regional Américas. El equipo estará con su joven estrella Danial Nielsen Frost con quien este año iban por el título de la IndyLights.

 

Por su parte, el equipo Newman Wachs Racing contará con los servicios del experimentado piloto brasileño Víctor Franzoni, campeón Pro Mazda en 2017.

 

El fin de semana de Santiago Urrutia se compone de dos ensayos libres, una clasificación y dos carreras (una el sábado y otra el domingo) de igual duración.

 

CRONOGRAMA (HORA URUGUAYA)

JUEVES 25 DE JUNIO

16.30 A 16.55 PRÁCTICA 1

 

VIERNES 26 DE JUNIO

10.15 A 10.40 PRÁCTICA 2

15.05 A 15.25 CLASIFICACIÓN

 

SÁBADO 27 DE JUNIO

12.00 A 12.45 – CARRERA 1 (35 MINUTOS)

 

DOMINGO 28 DE JUNIO

12.40 A 13.25 – CARRERA 2 (35 MINUTOS)

 

TELEVISACIÓN

 

Si bien se hicieron todos los esfuerzos y todas las gestiones posibles, el alto costo de los Derechos de Televisión para emitir las competencias de Santiago Urrutia a través de VTV hizo inviable –al menos de momento- ésta posibilidad.

No obstante, el fin de semana de carreras del uruguayo SE PODRÁ VER EN DIRECTO a través de internet ingresando a FANRacing.live

 

Con la mira puesta en la IndyCar: se abre un interesante camino

 

La nueva etapa deportiva de Santiago Urrutia en la F Regional Américas potencia su objetivo final: llegar a lo máximo del automovilismo estadounidense, la IndyCar. Hay fundadas razones para creer que ese objetivo final se potencia a partir del nuevo programa deportivo del coloniense tras la repentina cancelación de la IndyLights.

 

La categoría motorizada por Honda incluye para el campeón un contrato directamente vinculado con la marca, un auspicio económico y la obligación de unirse a un equipo de INDYCAR motorizado por Honda.

 

Santiago Urrutia tiene ante sí un nuevo camino sin dudas interesante para transitar pero que lo pone incluso mucho más cerca de la IndyCar con esta propuesta (beca) de la empresa automotriz Honda, mucho más ambiciosa en lo deportivo pues respalda hasta el final del camino (IndyCar) al piloto campeón.

 

El Calendario

 

Fecha 1         25 al 28 de junio                Mid Ohio      Carreras 1 y 2

Fecha 2         17 al 19 de julio                  Virginia          Carreras 3, 4 y 5

Fecha 3         31 de julio a 2 de agosto  Barber           Carreras 6, 7 y 8

Fecha 4         25 al 27 de setiembre       Sebring         Carreras 9, 10 y 11

Fecha 5         2 al 4 de octubre                Homestead  Carreras 12, 13 y 14

Fecha 6         23 al 25 de octubre           Austin            Carreras 15 y 16